主要用途：
砂礫沖擊試驗機(jī)/汽車材料碎石沖擊儀用于模擬測試在路上和軌道上行駛車輛及其它交通工具上的單層和多層油漆涂層或相似涂料耐粒子高撞擊的抗擊性能，準(zhǔn)確反應(yīng)飛濺砂礫造成的破化現(xiàn)象。
應(yīng)用范圍：
1.適用于外涂層粘聚性破壞試驗、涂層系統(tǒng)中不同層間粘合性破壞試驗、硬質(zhì)玻璃材料的脆性厚度、抗剝落的*涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剝落、抗碰撞、抗磨損測試等相關(guān)試驗。
2.符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Mazda、JIS、Nissan、及Toyota等的測試要求，滿足大眾、神龍、通用、日產(chǎn)、馬自達(dá)、豐田、本田、福特等汽車廠家試驗。
檢測原理：
規(guī)定數(shù)量、形狀、表面特性和材料的粒子以一定時間、角度（54°符合DIN/ISO標(biāo)準(zhǔn)）和沖量作用于樣板上。設(shè)備是一種高精密度的多重沖擊儀器，它的優(yōu)點在于所獲得結(jié)果具有很好的重復(fù)性和可比性，通過壓縮空氣和加速的鋒利粒子沖擊樣板?？諝赓A罐可減小外部壓縮空氣瞬時壓力波動的影響，以提供一恒定的沖擊壓力，運用振動方式喂粒子。多功能顯示器可顯示工作壓力、測試時間、振動喂粒子方式和沖擊次數(shù)（總數(shù)/目前）。
性能特點：
1.測試噴槍可自由快速更換符合VDA、SAE、JIS等標(biāo)準(zhǔn)要求
2.觸摸屏設(shè)置，使測試過程更為方便簡潔
3.測試試樣可滿足多角度放置的要求，不規(guī)則的試樣采用3D試驗箱
4.采用連續(xù)或間歇運行的方式，可在短時間內(nèi)完成多次測試
5.進(jìn)料速率通過電磁振動進(jìn)料器進(jìn)行調(diào)節(jié)
6.大容積儲存壓縮空氣罐可確保壓力和流速的恒定，同時可通過調(diào)節(jié)閥控制壓力的大小

檢測標(biāo)準(zhǔn)：　
GMW 1407，JIS M0141，TL211-6，GME 60 268，ASTM/D3170，SAE J400，F(xiàn)ORD，Chrysler 463PB-39-01，GMW14668-3.4.9，Chrysler 463PB-52-01，GM 9119P/9508P/9619P，Mazda MES MN 601C，Nissan，Volkswagen，Toyota，ISO 20567-1
結(jié)構(gòu)特點：
1.新型碎石沖擊機(jī)是由標(biāo)準(zhǔn)件組裝構(gòu)成的，并且配有易于裝卸的配件，實現(xiàn)在一臺機(jī)器上進(jìn)行所有主要標(biāo)準(zhǔn)的汽車材質(zhì)砂礫碰撞測試。
2.試驗臺沖擊窗口：300*300 mm。
3.碰撞箱采用整體結(jié)構(gòu)，設(shè)備整個擊打機(jī)構(gòu)處于碰撞箱的內(nèi)部，包括試驗樣品。
4.安全合理的設(shè)計，排除不同規(guī)格的樣品（特別是圓弧形樣品）由于密封不嚴(yán)，導(dǎo)致試驗沖擊介質(zhì)濺飛出。
5.采用大容積儲氣罐，容積達(dá)到170 L。（比國內(nèi)任何廠家的大30%，沖擊氣壓更穩(wěn)定）。
6.主要的標(biāo)準(zhǔn)組件有：射槍組件、碰撞室和試件夾持器。
7.能快速進(jìn)行試件的裝卸并配有外置式的砂礫收集箱，方便實用。
8.顯示方式：操作儀表為觸摸屏，操作方便一目了然
9.噴槍：標(biāo)配SAE和VDA各一把（更換極其方便）。
10.進(jìn)料方式：自動進(jìn)料（進(jìn)料速度可調(diào)）
11.安全裝置：碰撞室門在打開狀態(tài)下，或者碰撞室未安裝時，安全斷電開關(guān)將會自動關(guān)閉測試。
12.設(shè)備有漏電保護(hù)功能、氣壓超壓、泄壓保護(hù)功能等。
技術(shù)參數(shù)：
1.EMC 抗擾性：EN 50082-2（1995）
2.EMC 放射性：符合EN 55011（1997）一級的要求
3.VDA測試：1/2英寸或更大
4.空氣槽容積：30加侖
5.運行溫度：-30℃---40℃
6.zui大相對濕度：溫度達(dá)到31℃時濕度80%，當(dāng)溫度達(dá)到40℃時濕度線形的減少到50%
7.污染控制：達(dá)到環(huán)境保護(hù)的2級
8.聲壓等級：約為130dBA
9.海拔高度：2000m
10.工作壓力范圍：0 ~ 5.0 kgf/cm2/等級1.6（可根據(jù)客戶實際氣源壓力情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，zui高可到8.0kgf/cm2）

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